À votre service depuis 1977
Soucieux du bon fonctionnement de votre véhicule, nous intervenons quelle que soit sa marque.
Le garage Ramat Chevrefeuille à Toulouse (31) est à votre disposition pour assurer l’entretien et les réparations de vos véhicules.
Un voyant orange ou rouge s’est allumé sur votre tableau de bord ? Un bruit inhabituel ou un problème est apparu sur votre véhicule ? Nous effectuons le diagnostic puis les réparations nécessaires au sein de notre atelier mécanique.
Notre équipe met tout son savoir-faire et vous propose uniquement des prestations de qualité afin de vous apporter les solutions les plus adaptées à vos besoins.
Votre assureur n’est pas propriétaire de votre véhicule. En cas de sinistres, pensez à contacter votre garagiste.
Nous vous proposons un devis gratuit avant toute intervention sur votre véhicule.
Votre véhicule est en panne ? Nous effectuons le dépannage aux alentours du garage (31300). Contactez-nous au 05 61 15 50 25.
Pour votre satisfaction, nous mettons tout en œuvre pour respecter les délais annoncés lors du devis.
Contactez le garage automobile Ramat Chevrefeuille au moins un mois avant la date de votre contrôle technique pour effectuer une préparation au contrôle technique à Toulouse (31) en Haute Garonne.
Nous vérifions les 140 points de contrôle, vous indiquons les éventuelles réparations à effectuer et vous proposons un devis.
Profitez-en pour faire un nettoyage du moteur / vanne EGR pour optimiser les performances de votre véhicule, réduire la consommation énergétique et garantir le passage au contrôle antipollution.
Il est préconisé de vérifier le bon état des amortisseurs tous les 20 000 kilomètres (ou tous les ans) et les changer tous les 80 000 kilomètres.
Plusieurs signaux peuvent alerter de l’état d’usure du système de freinage. Vibrations, secousses, à-coups, perte de contrôle du véhicule…
En cas de panne ou d'allumage d'un voyant sur le tableau de bord, le garagiste déterminera quel élément électronique est défaillant.
Oubliée en hiver, c'est à la mise en route aux beaux jours qu'elle présente des signes de fatigue. Pour éviter un coup de chaud, un entretien régulier s'impose.
La courroie doit être changée entre 60 000 à 240 000 km selon les moteurs. A 5 ans pour les véhicules anciens contre 10 ans pour les plus récents.
Plusieurs signaux peuvent alerter de l’état d’usure du système de freinage. Vibrations, secousses, à-coups, perte de contrôle du véhicule…
En cas de panne ou d'allumage d'un voyant sur le tableau de bord, le garagiste déterminera quel élément électronique est défaillant.
Le bon réglage de la géométrie du véhicule permet d’optimiser la tenue de route et la durée de vie pneumatique.